SCM・物流職の仕事内容とサプライチェーン全体での役割

SCMと物流職の違いをまず整理する

SCM（サプライチェーンマネジメント）と物流は、求人票でも混用されることがある言葉です。概念を分けておくと、職種研究がしやすくなります。

SCMは、調達・生産・在庫・輸配送・販売までの一連の流れを「計画・管理・最適化」する考え方・機能の総称です。物流はそのうち、主に保管・輸送・荷役・包装・流通加工・情報といった実務的な機能を指します。

企業によって「物流部」「SCM部」「ロジスティクス部」など部署名はさまざまで、担当範囲も異なります。そのため、求人を見るときは部署名より「どの機能を担当するか」を確認することが大切です。

サプライチェーン全体での位置づけ

サプライチェーンは大きく次の流れで構成されています。

• 調達：原材料・部品・商品を仕入れ先から手配する
• 生産計画・在庫管理：需要に合わせて生産量・在庫水準を決める
• 輸配送：製品を倉庫・物流拠点・販売先・顧客に届ける
• 返品・廃棄（リバースロジスティクス）：回収・返品品の処理

SCM・物流職は、この流れのどこか一部を担当する場合と、複数の機能を横断して調整する場合があります。たとえば消費財メーカーでは「需要予測→生産数の決定→倉庫への在庫指示→配送手配」という一連の調整を1チームが担うこともあります。

代表的な業務と日常の動き

SCM・物流職が実際に行う業務には、次のようなものがあります。

• 需要予測：販売データや季節変動をもとに、次の一定期間の需要を推計する
• 在庫計画：過不足が生じないよう適切な在庫量を設定・管理する
• 輸送手配：輸送会社や倉庫業者との調整、コスト・リードタイムの交渉
• 調達計画との連携：購買・調達部門と連携して発注タイミングや数量を調整する
• トラブル対応：欠品・遅延・品質問題が発生した際に代替手段を手配する
• データ整理・KPI管理：在庫回転率・配送リードタイム・在庫コストなどを集計・報告する

日常業務では、社内の営業・生産・調達・経理といった部門と連絡を取りながら進める場面が多くなります。メールや会議での調整が業務の大きな割合を占めることも一例として覚えておくと良いでしょう。

「物流職＝ドライバー・倉庫作業」という誤解を解く

「物流職」と聞いてドライバーや倉庫内作業をイメージする方もいますが、ここで扱っているのは企業の物流・SCM部門でのホワイトカラー職種です。担当する業務はデータ分析、社内外との調整、計画策定が中心で、体力より計画力・交渉力が求められる場面が多くなります。

一方で、倉庫や物流センターへの現場視察・立ち会いが定期的に発生する企業も少なくありません。現場の実態を知ることで計画精度が上がるため、デスクワークと現場の往来を繰り返しながら業務を進めるイメージに近いと言えます。

架空の例：在庫過多を発見したときの動き

以下は、SCM担当者が日常業務でどのように動くかを示す架空の例です。実際の企業・数値とは異なります。

【架空の例】消費財メーカーA社のSCM担当・山田さんは、月次の在庫レポートを確認中に、商品Bの倉庫在庫が適正水準の2倍に膨らんでいることに気づきました。過去の需要予測が楽観的すぎたことが原因です。山田さんはまず営業部門に「今月の販売促進を強化できるか」を確認し、並行して生産部門に「来月の生産数を絞れるか」を打診しました。調整の結果、在庫は3か月以内に適正水準に戻る見込みが立ち、廃棄コストの発生を回避できました。

このように、SCM担当者の仕事の核心は「数字の異変を早期に見つけ、複数部門を動かして最適解を見つけること」にあります。単独で判断・実行するより、情報を整理して社内をつなぐ役割が大きいのが特徴です。

この職種を志望するときに確認しておきたいこと

SCM・物流職は業種によって扱う商材・リードタイム・関係者の構造が大きく変わります。志望企業を絞る段階では、次の観点を確認しておくと比較しやすくなります。

• 担当範囲：調達寄りか、輸配送寄りか、全体の計画か
• 扱う商材の特性：食品（賞味期限管理）・電子部品（リードタイムの長さ）・アパレル（季節変動）など
• 海外拠点との関係：国際物流・貿易実務が伴うかどうか
• デジタルツールの活用状況：需要予測ツールやWMS（倉庫管理システム）を使うかどうか
• 異動の範囲：物流部門内にとどまるか、調達・購買・営業と行き来するか

これらはOB・OG訪問や会社説明会で質問できる内容です。公式の職業情報として、厚生労働省の職業情報提供サイト（job tag）も一般的な職種概要を確認する際の参考になります。

次の一歩：職種理解を選考準備に使う

SCM・物流職の理解が深まったら、それを選考の言葉に変える練習をしておきましょう。「なぜこの職種か」を聞かれたとき、「物流に興味がある」で止めるのではなく、「計画と調整を通じてサプライチェーン全体に影響を与えたい」という言い方にできると、具体性が増します。

また、企業研究では「その会社のサプライチェーンはどんな特徴があるか」を製品・調達先・販売先の観点から調べておくと、面接での会話が深まりやすくなります。業界ニュースや企業のIR資料には、物流コストや在庫政策に関する言及が含まれることがあります。